qwq pisze:
Ponton mam zarejestrowany, ale co z silnikiem. No i jak by to miało wyglądać żeby udowodnić nadgorliwemu celnikowi, że w torbie w bagażniku jest ten ponton co na rejestracji - bo jakoś nie wyobrażam sobie rozkładania.
Wieniak pisze:
A nie prościej byłoby zarejestrować sprzęt i legitymować się w ten sposób własnością sprzętu ?
A nie prościej byłoby zarejestrować sprzęt i legitymować się w ten sposób własnością sprzętu ?
Ponton mam zarejestrowany, ale co z silnikiem. No i jak by to miało wyglądać żeby udowodnić nadgorliwemu celnikowi, że w torbie w bagażniku jest ten ponton co na rejestracji - bo jakoś nie wyobrażam sobie rozkładania.
Jak rejestrujesz w Starostwie jako zestaw to w jednej decyzji masz określone:
1. Nr rejestracyjny sprzętu (nr burtowy)
2. Długość jednostki
3. Model i SN pontonu z tabliczki znamionowej
4. Model i SN silnika z tabliczki znamionowej
5. Moc silnika.
Mając fakturę jak udowodnisz "nadgorliwemu celnikowi", że w torbie w bagażniku jest ten ponton co na fakturze. Bo ja jakoś różnicy nie dostrzegam
