Nie wiem. Z przyczepką ma to sens ale oszczędność jest coraz mniejsza.
Z Triestu oszczędzałem w obie strony 2,5 tys km, teraz oszczędzam raptem 2,1 km (do Wenecji mam 200 dalej).
Tyle tylko, że jadę jeden dzien (powiedzmy 16 godzin) - potem się byczę 26 godzin
Wysiadam w Igumenisie i mam niecałe 2 godz nad Jońskie (wysiadam 6.30 rano i jestem 9.30 rano na miejscu.
Czyli:
- wyruszam w poniedzialek przed korkami (powiedzmy o 6-tej)
- jestem przed lub po północy w Wencji
- prom rusza wtorek 4-ta rano
- Jestem nad jonskim sroda rano
2 pełne doby
Przy jednym kierowcy ciągnąc przyczepę jest to niemożliwe (prędkosc + 2 noclegi + ew. korki na granicach)
Ale przy oszczędnym aucie typu disel - prom się nie oplaci.
Z Triestu oszczędzałem w obie strony 2,5 tys km, teraz oszczędzam raptem 2,1 km (do Wenecji mam 200 dalej).
Tyle tylko, że jadę jeden dzien (powiedzmy 16 godzin) - potem się byczę 26 godzin
Wysiadam w Igumenisie i mam niecałe 2 godz nad Jońskie (wysiadam 6.30 rano i jestem 9.30 rano na miejscu.
Czyli:
- wyruszam w poniedzialek przed korkami (powiedzmy o 6-tej)
- jestem przed lub po północy w Wencji
- prom rusza wtorek 4-ta rano
- Jestem nad jonskim sroda rano
2 pełne doby
Przy jednym kierowcy ciągnąc przyczepę jest to niemożliwe (prędkosc + 2 noclegi + ew. korki na granicach)
Ale przy oszczędnym aucie typu disel - prom się nie oplaci.