stavros pisze:

Można i z wydrukami, tylko po co tak utrudniać sobie życie?

O ile mapy papierowe w mairę nieźle się sprawdzają na głownych drogach tranzytowych, chociaż tam w zasadzie są niepotrzebne, bo przecież można korzystać z drogowskazów , to jeśli chodzi o miasta, miasteczka i różne wiochy, dobra nawigacją zostawia w tyle każdy papier. Nie wspominam już nawet o aktualizacjach map papierowych.

Po pierwsze plany miast w mapach papierowych dotyczą tylko stolic i głwnych miast i zą dość ogólne, owszem mozna kupić odrębne plany, ale to mnożenie makulatury, a planów a mniejszych mieścowości często nie ma do kupienia w Polsce. Owszem można drukować z google, ale to śmiech na sali.

Po drugie papier ciężko się sprawdza wieczorem, kiedy oznaczenia na ulicach/drogach są słabo widoczne, a tu jeszcza trzeba aby druga osoba wertowała mapę z latarką i szukała punktu czy ulicy.

No i wlaśnie po trzecie, papier to nawigowanie dwuosobowe, gdzie pilot musi sprawnie i szybko podawać instrukcje kierowcy.

Pierwszy raz jechałem dobrych parę lat temu z nawigacją do Bułgarii i dzięku niej przejechalismy sprawnie opłotkami przez rozkopaną Warnę, gdzie remont głównej wjazdówki do centrun i drogi wylotowej na Burgas, rozpoczęty na początku lata, wydłużał czas przejazdu przem iasto do prawie póltorej godziny.

Kolejny raz nawigacja sprawdziła się w Serbii, gdzie po ciemku szukaliśmy noclegu tranzytowego w Gornji Milanovac, z papierem w życiu nie trafilibyśmy tam.

Wszystko jest dla ludzi, byle rozsądnie używane, wartko korzystać więc z postępu i udogodnień, zamiast jeździć w stylu jakim jeździli nasi rodzice 40 lat temu.