Grecja - forum…

A koszt tych 3 odcinków od strony północnej to560+800+540 dinarów.

...właśnie tak

piekara pisze:

A koszt tych 3 odcinków od strony północnej to560+800+540 dinarów.

Czyni niecałe 80 pln , aż chce się płacić za te km

Czy ktoś używał urządzenia TAG do płacenia za autostrady? Jakieś ewentualne wrażenia?


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Osobiście nie trafiłam nigdy na bramce w Serbii korków, zawsze płynie, 2,3 samochody....

Sorry, teraz na powrocie na ostatniej bramce w środku nocy staliśmy 7-10 min., akurat czas na przeanalizowanie czy Roszke czy Tompa...

20 minut najdłużej stałem. Choć kilka lat temu - odkąd wprowadzili odcinkowy pomiar to korków nie zauważyłem

Ten serbski pomiar odcinkowy musi mieć dość spory margines tolerancji. W zeszłym roku jechaliśmy w granicach 140-150, a i tak sporo auto nas wyprzedzało. Policji stacjonarnej suszącej pod wiaduktami i z zatoczek nie było w ogóle, kilka radiowozów policzalnych na palcach jednej ręki widzianych w trasie tam i z powrotem

Nie wiem jak zakres tolerancji, ale w lipcu 2019 w dwóch miejscach, po bramkach do płatności stała policja za bramką i kilka aut miała obok siebie i przed nami też ściągnęli jedno auto, więc należy założyć, że w jakiś sposób rozliczają te pomiary.

dokładnie tak - sporo policji na bramkach i część aut ściągali za bramką na bok. Myślę że tolerancja jest bardzo mała a ilość aut jaką zaobserwowałem jadących &gt, 130km/h minimalna

Dokładnie, jak jechaliśmy to zdecydowana większość trzymała się w przedziale 120-140 km, dzięki temu fajna płynna jazda. Tylko pojedyncze samochody jechały zdecydowanie szybciej...

Dwa lata temu policji też w ogóle nie było widać. Za Belgradem był mocny wypadek na tym gdzie przeciwległe jezdnie autostrady idą jedna nad druga, auto z wyższej jezdni się stoczyło i zablokowało naszą w kierunku na Macedonię. Korek na kilka km. Radiowozy były tylko przy miejscu wypadku, nikt nie kierował ruchem na naszej nitce, gdzie tureccy cwaniacy i lokalsi omijali korek pasem awaryjnym. Poza tym zero miśków. Spokojna jazda 150 km/h, za to Turcja i lokalsi ile fabryka dała.

Des4 odcinkowy pomiar jest od ubiegłego roku

quickstarter pisze:

Des4 odcinkowy pomiar jest od ubiegłego roku

Wiem, ale lokalnych grup SPEED nigdy tam nie spotkałem. No i chyba stavros napisał, że w zeszłym roku jechał ponad 140, gdy wielu innych cisnęło mocniej, a miśków tez nie było.

To prawda, nieoznakowanego auta z policją w Serbii nie widziałem ale jeszcze dwa-trzy lata temu po krzakach stali z radarami. W ubiegłym roku widziałem jak ściągnęli na bramkach auto między płatnymi odcinkami (tzn na koniec bezpłatnego) co mnie mocno zaskoczyło, rozumiem wobec tego że pomiar dotyczy całej A1 - także odcinków bezpłatnych. Cóż, ja zostawiałem spory margines bezpieczeństwa tzn jeśli stawałem np. na kawę to później jechałem &gt, 130 ale w głowie stale liczyłem jaka średnia wyjdzie A na odcinkach gdzie się nie zatrzymywałem tempomat na 129 i tylko tak ,),),)

https://www.dnevnik.rs/index.php/ekonomija/mihajlovic-za-mane-od-dve-godine-gotova-obilaznica-oko-beograda-27-04-2020

Obwodnica Belgradu podobno za 2 lata.

To z przyjemniejszych rzeczy.

ewad pisze:

https://www.dnevnik.rs/index.php/ekonomija/mihajlovic-za-mane-od-dve-godine-gotova-obilaznica-oko-beograda-27-04-2020

Obwodnica Belgradu podobno za 2 lata.

To z przyjemniejszych rzeczy.

A coś ona da poza dodatkowymi kilometrami i wyprzedzeniem tirów? Na tych kilkanaście razy kiedy jechałem przez Belgrad, nigdy nie stałem w korku. Bywało gęsto, szczególnie podczas przejazdu w szczycie ok. 17-18 ale ruch zawsze był płynny...

des4 pisze:


ewad pisze:

https://www.dnevnik.rs/index.php/ekonomija/mihajlovic-za-mane-od-dve-godine-gotova-obilaznica-oko-beograda-27-04-2020

Obwodnica Belgradu podobno za 2 lata.

To z przyjemniejszych rzeczy.


A coś ona da poza dodatkowymi kilometrami i wyprzedzeniem tirów? Na tych kilkanaście razy kiedy jechałem przez Belgrad, nigdy nie stałem w korku. Bywało gęsto, szczególnie podczas przejazdu w szczycie ok. 17-18 ale ruch zawsze był płynny...

zawsze jeżdziłem obwodnicą ciężarówki zwężki - przechlapane w zeszłym roku pojechałem przez Belgrad -z przyczepa wrażenia i pełne zaskoczenie na pozytyw żadnych świateł płynny ruch ustawiłem się na trzecim pasie i przejechałem cały belgrad w godzinach w tamtą ok 13 powrót ok 11. W ogóle bardzo pozytywne wspomnienia z organizacji ruchu w Serbi wjazd z Węgier do Belgradu 1 bramka , Belgrad free i z tego co pamiętam 1 lub dwie bramki

ja w tamtym roku trafiłem do Belgradu w piątek ok 15 godziny - masakra. Jak ruch jeszcze był płynny tak kultura jazdy to tragedia. wymuszanie, wpieprzanie się na trzeciego, wyprzedzanie na klaksonie pasem awaryjnym. De facto to był najgorszy moment podróży dla mnie, reszta była elegancka. Szkoda tylko było piesków przywiązanych do barierek na autostradzie bo takich widziałem paręnaście.

nunek87 pisze:

ja w tamtym roku trafiłem do Belgradu w piątek ok 15 godziny - masakra. Jak ruch jeszcze był płynny tak kultura jazdy to tragedia. wymuszanie, wpieprzanie się na trzeciego, wyprzedzanie na klaksonie pasem awaryjnym. De facto to był najgorszy moment podróży dla mnie, reszta była elegancka. Szkoda tylko było piesków przywiązanych do barierek na autostradzie bo takich widziałem paręnaście.

Chyba w innym Belgradzie byliśmy. Nie twierdzę, że Serbowie to top kultury jazdy, ale jechało się spokojnie i sprawnie. Przejazd ok godz 17 po południu w tygodniu, czyli godziny szczytu.